Renault – Page 2 – Les Mondes de Cyborg Jeff

Renault Clio - 3 sièges enfants à l'arrière.

4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

11 novembre 2016 cyborgjeff Commentaires 24 commentaires - Post Views: 17 268

Datant de 2015, je vous en laisse une version archivée un peu moins illustrées. (*)

Si dans notre quotidien, le choix de la voiture 7 places s’est fixée depuis fin 2015 sur la VW Caddy Maxi après une longue analyse des options possibles, il commence à être le moment de réfléchir à l’achat d’une voiture pour madame, susceptible de pouvoir transporter nos 4 enfants ! Pour l’heure sa petite Fiat Panda ne dispose en effet que de 2 places à l’arrière. En tant que deuxième voiture, sa remplaçante devra tenir dans un budget étroit (neuve ou d’occasion), rester compacte afin de pouvoir se glisser facilement en ville et disposer d’un espace coffre suffisant pour y mettre une poussette.

J’ai donc commencé il y a quelques mois déjà à analyser les différentes options possibles parmi les véhicules permettant non pas de mettre 3 sièges auto à l’arrière mais au moins 3 réhausseurs suite à différentes publicités reçue chez Fiat… A l’époque de l’achat de la Renault Kangoo (Daddy’s Delight) ou Peugeot 5008 (Inception, 7 places), je n’avais gardé que les véhicules offrant 3 vraies places à l’arrière. Dans cette nouvelle configuration donc, puisque cette 2° voiture n’aura pas à transporter tous les enfants chaque jour, la 3° place arrière peu donc se montrer « un peu étroite » tant que l’on peut y accrocher 3 réhausseurs. Le 4° siège auto/maxicosy se retrouvant quoi qu’il arrive à l’avant.

Enfin, dans cette réflexion j’ai pris l’option d’envisager plus sérieusement l’achat de cette voiture en véhicule d’occasion qui aurait maximum 3 ans et moins de 40.000km afin d’en comparer la différence de prix sur un véhicule neuf et les remises proposées en reprenant la Panda, modèle 2012 avec 30.000km au compteur.

L’idée serait de rester dans cette première recherche sous la barre des 10.000€ avec un véhicules équipés au moins d’un auto-radio MP3, du verrouillage centralisé par clé et des vitres électriques.

Pour l’heure quelques véhicules se démarquent déjà, La Dacia Sandero, ~~la Fiat Punto~~, l’Opel Corsa, la Renault Clio et Kangoo ou encore ~~la Seat Ibiza~~ ?

== Cette article est amené à évoluer dans les ~~mois~~ semaines à venir, à mesure de l’approfondissement des recherches et vos expériences ==

TRP = Toutes remises comprises / PCT = Prix Catalogue / HRP = Hors Reprise / RP = Remise Comprise

…

Lire la suite Lire la suite

L’effet VWgate ?

11 avril 2016 cyborgjeff Commentaires 6 commentaires - Post Views: 314

Croyez bien que j’aime beaucoup mon nouveau VW Caddy Maxi Life. Au quotidien, il répond à toutes les solutions pour transporter la grande famille, faire des courses chez Ikea et au Collec & Go…. Hier encore j’arrivais à nous y installer nous 6 + la poussette + 3 vélos !

Néanmoins, je reste sur un avis que le DieselGate de septembre pourrait avoir un impact sur les performances de mon véhicule. VW m’avait spécifié que je n’avais rien à craindre et mon concessionnaire me l’a à nouveau répété cet après-midi : « Tout est normal !« . Oui, mais bon…

1) Depuis le début ma consommation moyenne tourne dans les 7,2 – 7,4/L – 100km pour la version Diesel 2L 70KW 102CV. C’est donc un peu plus que ma Renault Kangoo 1.6 110CV et plus de 1L de plus que la Peugeot 5008… là où en principe VW annonçait une consommation moyenne de 4,6L – 100km, soit 1L de moins que ce qu’annonçait la Peugeot 5008. Il est vrai que pour l’heure, j’ai encore fait peut d’autoroute sur mes premiers 5000km mais quand même, cela fait tout de même une différence importante.

2) Surprise, il faut faire le plein de AdBlue, un additif permettant de réduire les émanations de CO². C’est visiblement une nouveauté des moteurs de la norme Euro6. Chez VW, on m’avait dit dans le temps c’était tous les 20.000Km, maintenant c’est tous les 10.000Km… Dans les fait, il me reste 800km avant que la voiture ne s’arrête, soit 6000km d’autonomie. Mon concessionnaire confirme avoir constaté la même chose chez les autres clients. Prévoyez de remplir au moins 5L pour stopper l’alerte.

Circuit de Refroidissement - VW - Euro 6 — Circuit de Refroidissement au norme Euro 6 – ©2016 Volkswagen – D’Ieteren Automotive SA/NV

3) Plus étonnant, en repassant au pneu d’hiver, nous avons constaté que le liquide de refroidissement était sous la limite. Voilà qui expliquerait cette sensation de chaleur par moment dans la voiture ? D’après VW, c’est un systeme complexe qui gère le refroidissement du moteur et qui peut ne pas restituer dans le ballon tout le liquide. De même, il est conseiller d’utiliser l’AirCo en permanence pour réguler la température de la voiture… Mmm là je suis un peu moins convaincu… à suivre.

En attendant donc, hier encore le volume de la voiture était mis à l’épreuve

7 Places + les courses

2 décembre 2015 cyborgjeff Commentaires 2 commentaires - Post Views: 2 078

Arrivée avec un bon mois d’avance, nous avons donc reçu notre nouvelle VolksWagen Caddy Maxi Life en version 7 places. Vous aviez suivi longuement mes diverses réflexions sur le choix de cette voiture. L’équation était complexe et peu de véhicules de ce fait ressortaient du lot, avec un dernier trio composé de l’ancienne Caddy 7 places, le nouveau modèle et la Ford Grand Tourneo.

1° Défi : Faire les courses en mode 7 places.

L’un des premiers défis de notre nouveau carrosse, était donc de remplir le coffre des courses du mois. Tout en restant en mode 7 places, le défi est relevé haut la main avec 9 casiers dans le coffre. Cela peut paraître original comme approche, mais c’est le genre d’info que j’ai cherché avec beaucoup de difficulté. Qu’est-ce qui rentre concrètement dans le coffre des différents modèles en mode 7 places… et c’était l’un des éléments les plus importants pour moi dans le choix finale. Disposer d’un coffre généreux et d’un rang 3 suffisant sécurisé est accessible !

2° Défi : l’accès au rang 3

J’avais analysé bon nombre de concurrentes dont par exemple la version 7 places de ma Peugeot 5008. Pour accéder aux deux derniers strapontins il fallait passer par le coffre ou plier le siège avant et marcher par dessus, peu pratique au quotidien ! Dans la VW Caddy, je peux soit enlever complètement l’un des sièges du Rang 2 ou également le plier/pousser contre le siège du Rang 1. L’accès est alors très aisé vers le rang 3 et je peux même très facilement entrer dans l’habitacle pour aller attacher les sièges autos !

Le 3° défi à venir sera dans cette configuration de vivre au quotidien les 3 sièges auto et le maxi-cosy. Le rang 3 est extrêmement généreux en place et l’on a beaucoup d’espace pour attacher les ceintures. Au rang 2, les 3 places sont par contre plus serrée que sur la Peugeot 5008 ou un VW Sharan par exemple, probablement proche du Renault Kangoo. Il faudra donc glisser les mains dans des espaces plus étroit… à suivre !

…

Lire la suite Lire la suite

On se met en mode Salon de l’Auto

15 janvier 2014 cyborgjeff Commentaires 1 commentaire - Post Views: 130

Souvenez-vous il y a quelques mois, je m’étais mis à l’étude du marché des voitures compatibles 3 sièges auto ET proposant 7 places. Pendant tous ces mois, j’ai continué à faire des visites aux différents constructeurs sans vraiment trouver la super offre qui me convienne. A quelques heures du levé de rideau officiel du salon de l’auto, j’ai déjà pu constater que certains garages offraient réellement des offres nettement plus alléchantes qu’en septembre, octobre, novembre et décembre… Alors qu’honnêtement, je m’attendais à me retrouver avec des offres assez similaires, mais juste tourner d’une autre manière. A cela, s’ajoute des taux de financement nettement plus intéressant. Bref, faire son achat durant cette période se montre plutôt positif jusqu’ici…. A voir si dès ce weekend, la bousculade chez les concessionnaires ne rend pas les démarches trop pénibles évidemment !

Pour l’heure j’ai clairement éliminé l’Opel Zafira et la Mazda 5 qui restent trop cher et pour la première trop taxées ! J’en retourne donc à mon trio déjà annoncé : Le nouveau Grand C4 Picasso de Citroën, la Peugeot 5008 et la Renault Grand Scenic…. le tout en abandonnant l’idée des 7 places qui gonflent de pas loin de 1000eur la facture ! Bien qu’elle aie ma préférence je n’ai pas réussi à obtenir une offre vraiment attractive chez Citroën… le match semble donc se profiler entre Renault et Peugeot… sauf retournement de situation… Qui aura le privilège de faire rouler la famille Martin, de se retrouver sponsorisé, bloggué avec une voiture de Star !?? Je pense que cela va se jouer à celui qui offrira la meilleure remise sur mon ancienne Kangoo !

Montpellier - Promenade du Peyrou - Pierre & Jessica - Photo par Emma Leabeau

Montpellier, nous voilà ! (1/2)

20 avril 2013 cyborgjeff Commentaires 1 commentaire - Post Views: 298

Et nous voilà donc de retour de notre grand voyage dans le Sud de la France, jusqu’ici notre plus long trajet en voiture (2945km). Une jolie performance pour notre famille, puisque bien entendu Charly (4 ans) et ses deux soeurs Alice & Juliette (16 mois) mettaient l’ambiance à l’arrière de la Kangoo. Je vous livrais, il y a quelques jours, le roadbook de notre projet de voyage, afin de pouvoir donner quelques idées aux prochaines familles qui auraient envie de descendre dans l’Herault, mais c’est bien entendu après être descendu sur le terrain que je vais pouvoir vous donner les bons plans et les choses nettement moins intéressantes à faire avec de jeunes enfants.

Tout d’abord, il faut savoir que nous avons un peu joué de malchance avec la météo et notre choix de partir à Montpellier la première semaine d’avril. Il fait en principe déjà très doux à cette saison. Mais comme un peu partout en Europe cette année, la météo était capricieuse. Du vent, de grosses pluies,…

La famille Martin dans la Renault Kangoo, en route pour le Sud !

La descente c’est donc faite sur deux jours. 2x 5h de route et une petite étape en Bourgogne au gîte Le Foineau. Arrivé un peu avant 22h et déjà reparti le matin, nous n’avons pas vraiment pu profiter du coin, mais l’accueil et les lieux étaient plus qu’agréable. Déjà nous reprenions la route du Sud.

Le Gîte du Plo du Midi - Prades le Lez - Herault - France 2013 — Le Gîte du Plo du Midi – Prades le Lez – Herault – France 2013

Comme annoncé par nos amis Emma & François, une fois Lyon passé on se sent faire route vers le soleil. 8, 9, 10, 11° c’est certes faiblard pour la région, mais c’est toujours mieux que la neige et les impératives encore négatives de la Belgique. Nous arrivions dans l’après midi à notre destination finale, le Gîte du Plo Midi. Le soleil était de la partie, et avec 15° petit degré, en tenue de touriste nous allions profiter de la plage et de la balade sur le port à Pavalas Les Flots. En cette saison hors vacances française, l’ambiance y est présente en ce dimanche après-midi, la plage est agréable avec même quelques modèles de jeux pour les enfants. Les vacances commencent bien !

…

Lire la suite Lire la suite