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Une voiture, 4 enfants et un coffre, prêt pour 2023 ?

Une voiture, 4 enfants et un coffre, prêt pour 2023 ?

— En attente de la confirmation des différentes constructeurs pour vous proposer la version illustrée complète de mon analyse — 

Le moment arrive pour notre grande famille de réfléchir au véhicule qui remplacera notre Volkswagen Caddy Maxi, modèle qui avait remporté par deux fois haut la main, le meilleur rapport qualité/prix/volume pour transporter au quotidien notre famille de 6 dont 4 jeunes enfants.

Aujourd’hui, la situation familiale a tout d’abord un peu changé. Ce ne sont plus 4 jeunes enfants qu’il nous faut transporter quotidiennement, mais ce seront 4 grands enfants, voire des ados, ce qui pourrait nous pousser à choisir un véhicule qui apporterait un espace à l’arrière un peu plus confortable.

La silhouette de la nouvelle VW Caddy Maxi Life 7 Places
Pas autant emballé par le look du nouveau VW Caddy Maxi que par le précédent.


En 2018, la reconduction d’un nouveau VW Caddy Maxi avait donc été presqu’implicite, mais aujourd’hui, celui-ci a été remplacé par une cinquième version, offrant un peu moins d’espace dans le coffre, pour en principe un peu plus de confort. Son prix a également augmenté, comme pour l’ensemble du marché automobile européen.

Enfin plusieurs interrogations restent encore sur la table. Tout d’abord, la Wallonie se lance dans une modification de la taxation des véhicules qui devraient en prendre en compte le poids des véhicules. Ce qui, pour une famille nombreuse, peut faire grandement rendre le choix compliqué. Cette nouvelle taxation devant être mise en place en Septembre 2023.

Tout ce qu'il faut savoir sur la nouvelle fiscalité auto en Wallonie - L'écho
Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle fiscalité auto en Wallonie – L’écho

Nos politiciens ont fortement poussé et imposé les constructeurs à mettre les voitures électriques en avant. Ce mode de transport ne convient pourtant qu’assez peu à tous nos besoins, dont les longues distances. Je ne suis donc pas prêt à prendre cette direction, alors qu’un moteur Hybride pourrait plus vite me séduire au vu de l’augmentation du coup des carburants… Pour peu que la différence ne soit pas excessive ! En revanche, de nombreuses marques, en raison de quota imposés aux entreprise européenne, ne sont plus en mesure de proposer de modèles équipés d’un moteur thermique ! C’est le cas notamment actuellement chez Peugeot et Citroën.

Dernier élément, la crise a fortement bouleverser le marché automobile. Il faut aujourd’hui bien souvent attendre 1 an, voire plus entre le moment où l’on commande son véhicule et l’arrivée de celui-ci, un élément à tenir en compte en fonction des nouvelles législations…

Je reprends donc mon analyse de zéro depuis cet été passant en revue les différents modèles et gamme de voiture proposant 7 places. Un travail d’autant plus compliqué, qu’en quelques semaines seulement, les prix glanés chez l’un ou l’autre concessionnaires, se montre déjà obsolètes ! — « On a déjà modifié 5 fois nos tarifs depuis le début de l’année, me confiait un des gérants ! —

Monovolume
S.U.V.

Ludospace
Van

Un premier tri parmi une 70aine de voitures 7 places
Un premier tri parmi une 70aine de voitures 7 places

sizecar.xls

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La Foire de Liège, c’est fait !

La Foire de Liège, c’est fait !

Le Week-end dernier, Ce week-end, il faisait beau et même chaud. 23° en octobre, ce n’est pas très fréquent, il faut bien l’avouer. Après une balade en forêt pour fêter l’anniversaire de Mamou, suivi d’une dernière brocante domenicale, nous descendions tous les 6 sur la traditionnelle Foire de Liège qui a ouvert ses portes.

La Foire, un dimanche ensoleillé. C’était peut-être utopique…. alors avec les 4 enfants ! Il aura donc fallu tourner dans la ville avant de garer, non pas le grand Caddy (n’y pensons pas), mais la petite Vaillante Dracula. Il est bientôt 16h… Il y a un monde de fou. Cela valait-il même la peine de prendre le boitier Nikon avec tant de monde, il sera bien difficile de faire de jolies photos. Plus les années passent et plus marcher sur la Foire devient un vrai challenge pour tenter de rester ensemble…
Alors, prendre un peu de recul pour faire une jolie photo… je ramènerais des clichés plus sympa de mon Google Pixel 2 !

Avec les 4 marmousets, le budget s’épuise vite. Maintenant qu’ils ont grandi, 15 croustillons, cela se vide en quelques minutes ! Heureusement que le prix du Croustillon n’a que peut évoluer ses 15 dernières années. Bien évidemment, les enfants trouvent que l’on ne fait pas assez d’activité. Nous avons été jouer dans les machines à pièces… Vous savez ses drôles de machines où l’on glisse des jetons métalliques qui se poussent l’un, l’autre pour faire tomber des jetons ou des bonus. L’air de rien, il y a moyen de jouer pendant près de une heure tous les 6, les enfants avec des tabourets tout en s’amusant en famille et ce pour un budget probablement assez similaire que s’il avait fallu acheté 6 parties de Pêche aux canards ! Rose a gardé tous les chiniss’ , les filles deux jolis doudous et Charly a même gagné un joli canif !

Après avoir ensuite été faire un tour sur les petites montagnes russes de l’Elioth, nous avons pour une première en famille été prendre de l’altitude sur la grand roue afin de voir Liège s’illuminer à la tombée du jour.

Et vous… quels sont vos attractions favorites sur la Foire ?

Un Kit « MicroVideo »

Un Kit « MicroVideo »

Tiens, voici quelques demandes répétitives de conseils que l’on me demande pour l’achat d’un équipement autonome, simple, à bon prix, facile à utiliser pour faire des capsules vidéo. La réponse n’est pas simple, car ma réponse est souvent dans un premier temps « Pour quoi faire ? » et l’on me répond le plus souvent : « Un peu de tout ! » 

Kit Micro Vidéo - Vlogging
Kit Micro Vidéo – Vlogging

Il n’y a évidemment pas de produit miracle et il faudra donc d’une certaine manière faire des concessions. Difficile de trouver une solution qui permet de filmer 3h de conférences, dans une salle très mal éclairée, avec un orateur éloigné, en son d’ambiance et pour un tout petit budget !

Par exemple, dans l’idée de pouvoir faire un petit reportage, s’autofilmer et faire des interviews, là j’ai de quoi vous faire une proposition plutôt convaincante autour de d’un MicroKit vidéo nommé également kit de vlogging (contraction de vidéo et blogging), kit orienté pour être utilisé par un non-spécialiste qui aurait été coaché un minimum.

Après plusieurs réflexions sur le sujet ces derniers mois, je ne suis pas convaincu par exemple qu’une telle solution soit à faire reposer sur un Smartphone ou une tablette. Surtout si l’idée est de la faire reposer sur « celle de l’utilisateur » dont l’état, l’âge et la qualité sera aléatoire. Un bon smartphone peut certes tout à fait offrir une image de qualité, mais dans l’optique de disposer d’un kit dédié, le prix d’un bon smartphone sera à peine moins cher que la solution que je vais vous présenter avec une série d’avantages supplémentaires.

©Sony

Après une série d’échanges avec d’autres spécialistes, je suis plutôt enthousiaste à faire reposer ce kit autour du Sony RX100 VI Sony RX100 VII(*), un petit appareil compact disposant d’un capteur 1′ plutôt grand pour ce genre d’appareil compact. Il dispose par ailleurs d’un écran amovible permettant de se filmer ainsi que d’un système de Eye Tracking permettant de faciliter les réglages et faciliter la captation vidéo.

Grâce à l’écran inclinable à 180 degrés, le vlogueur peut se suivre en continu, ce qui lui évite les mauvaises surprises par la suite. Le vlogging est encore facilité par la technologie de stabilisation d’image SteadyShot qui maintient les éventuels mouvements parfaitement sous contrôle. L’appareil est en outre doté d’un écran LCD avec mise au point tactile et mise au point automatique par pavé tactile pour indiquer les points focaux souhaités et utiliser l’appareil en toute simplicité. (…) L’appareil est équipé d’un système de mise au point automatique hybride rapide pour une mise au point en seulement 0,03 seconde. Ce modèle est en outre doté d’une mise au point à détection de phase de plan focal avec 315 points AF qui couvre 65 % de la zone de l’image. (Un article à lire en profondeur dans les chroniques de Photogalerie.com)

Le deuxième point crucial sera alors la captation du son, point trop souvent négligé car difficile à intégrer sur un petit appareil numérique ou un smartphone. L’idée serait alors ici d’utiliser un système de captation audio autonome centré sur le ZOOM F1LP. Equipé d’un micro cravate, l’orateur pour alors déclenché lui même l’enregistrement du son sur son recorder audio Zoom. La piste audio de qualité pourra alors être re-synchronisée avec la piste vidéo au montage. En fonction de l’orientation, il pourrait tout à fait être possible de prévoir deux kits en fonction du format d’interview à réaliser.

©zoom

!! Un point important à peut-être tenir à l’oeil, l’entrée MICRO !!

(MAJ) Comme je le précise, la captation du son est importante. Une solution « Zoom » permet de pouvoir enregistrer le son de manière séparée, mais cette approche implique alors de pouvoir re-synchroniser image et son au montage, et cela pourrait être un point handicapant pour certain. Dès lors, il faudra brancher le son du micro sur l’entrée Micro de la caméra/appareil photo, et sur ce point, les nombreuses variations du Sony RX100 que l’on trouve sur le marché n’en sont pas toutes équipées. A ce jour, on retrouver encore les modèles III, IV, V, VI et VII, hors seul la dernière mouture du boitier de Sony dispose d’une entrée Micro !

Autour de ces éléments centraux, il vous faudra encore investir dans un pied pas trop lourd, voir un micro-pied tel que le VCT-SGR-1 ainsi que d’une valisette de transport pour votre kit. Néanmoins un autre élément me semble pertinent, adjoindre à votre équipement une solution de prompteur. Je trouve la solution développée par Autocue « Prof. Hornet » pour iPad assez efficace, nous l’utilisons régulièrement dans la production de nos MOOCs. Il vous restera alors à ajouter un bras articulé pour pouvoir accrocher votre tablette à côté de votre objectif, dans une configuration assez similaire à ce que j’avais fait pour notre reportage au Japon.

Jamais loin de ceux que j'aime... merci Jeff Van de Poël pour la photo
Jamais loin de ceux que j’aime… merci Jeff Van de Poël pour la photo
Google Loop of the Death

Google Loop of the Death

Caramba, voilà qu’à la veille de la Saint Valentin, mon précieux Google Nexus 5X m’abandonne tristement ! Smartphone de la gamme Google conçu par LG fin 2015, il m’accompagnait au quotidien depuis l’été 2016. Choisir un Smartphone est pour moi un choix cornélien, car j’apporte beaucoup d’importance à la qualité des photos qu’il peut m’offrir. Depuis la génération Nexus 4, les téléphones Google ont un argument de poids, ils sont les seuls à pouvoir bénéficier de l’application Google Camera qui pallie de manière logicielle aux carences des petits capteurs qui équipes les smartphones. Déjà le Nexus 5 et son capteur 8MP faisait de belles choses, le capteur 12,3MP du Nexus 5x et la technologie Google HDR+ pouvait rivaliser avec certaines photos réalisées avec du matériel semi-pro : image lumineuses, peu de bruit et mise au point efficace.

Il me faut me rendre à l’évidence, mon Nexus 5x semble rencontrer les symptômes décrits comme ‘Google Loop of the Death ». Le système Androïd ne parvient pas à démarrer et je ne peux non plus atteindre le mode Recovery. L’écran Google apparaissant en boucle jusqu’à l’épuisement de la batterie. Impossible donc d’envisager un Soft Reset ou un Hard Reset, je suis donc obliger de le renvoyer en réparation… pour combien de temps ?

Bon, les Geeks de niveau 56 peuvent toujours se tenter dans ce genre de manipulation, mais moi, je ne peux pas prendre des heures à tenter ce genre de choses  : https://www.xda-developers.com/nexus-5x-bootloop-fix-boot-phone/ d’autant que la cause du problème serait l’usure par surchauffe du processeur Snapdragon 808, ce qui impliquerait dès lors également une réparation physique de ce genre : https://hackaday.com/2017/03/21/fix-a-brick-fighting-the-nexus-5x-bootloop/

En effet, je trouvais que mon Nexus 5X chauffait un peu plus que d’habitude ces derniers temps… Celui de madame semble d’ailleurs montrer des signes avant coureur d’un problème similaire : lenteur, surchauffe…

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4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

Datant de 2015, je vous en laisse une version archivée un peu moins illustrées. (*)

Si dans notre quotidien, le choix de la voiture 7 places s’est fixée depuis fin 2015 sur la VW Caddy Maxi après une longue analyse des options possibles, il commence à être le moment de réfléchir à l’achat d’une voiture pour madame, susceptible de pouvoir transporter nos 4 enfants ! Pour l’heure sa petite Fiat Panda ne dispose en effet que de 2 places à l’arrière. En tant que deuxième voiture, sa remplaçante devra tenir dans un budget étroit (neuve ou d’occasion), rester compacte afin de pouvoir se glisser facilement en ville et disposer d’un espace coffre suffisant pour y mettre une poussette.

J’ai donc commencé il y a quelques mois déjà à analyser les différentes options possibles parmi les véhicules permettant non pas de mettre 3 sièges auto à l’arrière mais au moins 3 réhausseurs suite à différentes publicités reçue chez Fiat… A l’époque de l’achat de la Renault Kangoo (Daddy’s Delight) ou Peugeot 5008 (Inception, 7 places), je n’avais gardé que les véhicules offrant 3 vraies places à l’arrière. Dans cette nouvelle configuration donc, puisque cette 2° voiture n’aura pas à transporter tous les enfants chaque jour, la 3° place arrière peu donc se montrer « un peu étroite » tant que l’on peut y accrocher 3 réhausseurs. Le 4° siège auto/maxicosy se retrouvant quoi qu’il arrive à l’avant.

Enfin, dans cette réflexion j’ai pris l’option d’envisager plus sérieusement l’achat de cette voiture en véhicule d’occasion qui aurait maximum 3 ans et moins de 40.000km afin d’en comparer la différence de prix sur un véhicule neuf et les remises proposées en reprenant la Panda, modèle 2012 avec 30.000km au compteur.

L’idée serait de rester dans cette première recherche sous la barre des 10.000€ avec un véhicules équipés au moins d’un auto-radio MP3, du verrouillage centralisé par clé et des vitres électriques.

Pour l’heure quelques véhicules se démarquent déjà, La Dacia Sandero, la Fiat Punto, l’Opel Corsa, la Renault Clio et Kangoo ou encore la Seat Ibiza ?

== Cette article est amené à évoluer dans les mois semaines à venir, à mesure de l’approfondissement des recherches et vos expériences ==

Tableau - 5 places compactes

 

TRP = Toutes remises comprises / PCT = Prix Catalogue / HRP = Hors Reprise / RP = Remise Comprise

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